Étiquette : DUT

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🧩Comment choisir entre un gabarit pneumatique, manuel ou motorisé ?

La jig de test est le point de contact physique entre le DUT (Device Under Test) et le banc de test. Le choix du type de jig — manual, pneumatique ou motorisé — impacte directement la productivité, sécurité, ergonomie et répétabilité des tests sur la ligne. Le jig idéal est

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Qu’est-ce que l’historique des pannes du DUT ?

L'historique des défaillances du DUT est l'enregistrement complet de tous les défauts, comportements anormaux et statuts de test qu'un produit testé donné a présenté tout au long de son cycle de vie — depuis le test initial jusqu'aux éventuels retours de terrain (RMA). Cet historique est essentiel pour l'identification des

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Qu’est-ce qu’un DUT ou UUT ?

Les termes DUT (Device Under Test) et UUT (Unit Under Test) se réfèrent à l'unité, module, produit ou système soumis à des essais, mesures ou validations au cours d'un processus de test. Cette unité peut être électronique, mécanique, électromécanique, optique, RF, pneumatique ou hybride, selon le secteur d'application. Le DUT/UUT