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Matériels

Bus CAN

CAN, pour Controller Area Network, est un bus série utilisé pour la communication entre calculateurs dans l’industrie automobile, aéronautique et téléphonique entre autres. Deux normes de messages existent : le CAN 2.0A avec un adressage de 11 bits et le CAN 2.0B avec un adressage de 29 bits. Les débits conseillés sont de 20Kbits/s à 1Mbits/s (dépendant de la capacitance, donc également de la distance : respectivement de 1200 mètres et 60 mètres).

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Qui suis-je ?

ZODIAC AEROSPACE (Intertechnique) – Avionique

Développement du banc de test, matériel et logiciel, pour la validation du calculateur de gestion de la consommation électrique de l’A380 d’Airbus.

Techniques appliquées :

  • Outils : langage C, LabWindows/CVI
  • Instrumentation : châssis VXI (cartes matrices, multimètre DMM, acquisition DAQ, générateur de signaux), bus CAN et SIS (bus I2C)
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Qui suis-je ?

PEUGEOT – Automobile

Développement d’un banc de validation pour calculateur automobile ECM (voir l’article détaillé).

Techniques appliquées :

  • Outils : LabVIEW
  • Instrumentation : alimentation continue GPIB, relais de puissance, charges, PC industriel contenant : logiciel de mesure et ses drivers d’instruments, carte matrice, carte d’acquisition DAQ, carte multimetre DMM, carte générateur de signaux, carte bus CAN.